KGM/23.101/K-2 Pozu Detay Bilgileri |
|
---|---|
Poz No | KGM/23.101/K-2 |
Tanım | SACTAN YÜKSEK GÖVDELİ I KİRİŞ İMALİ VE YERİNE KONULMASI (BOYAMA DAHİL) |
Uzun Tanım | SACTAN YÜKSEK GÖVDELİ I KİRİŞ İMALİ VE YERİNE KONULMASI (BOYAMA DAHİL) |
Birim | TON |
Pozun Tipi | Analiz |
Bulunduğu Kitap | Karayolları Genel Müdürlüğü 2012 Sonrası |
KGM/23.101/K-2 Pozu Birim Fiyatları |
|
---|---|
Birim Fiyat Tarihi | Birim Fiyatı (TL) |
01.01.2024 | Giriş Yap |
01.07.2023 | 52.965,13 |
01.01.2023 | 34.258,70 |
01.07.2022 | 25.398,63 |
02.06.2022 | 21.170,71 |
01.01.2022 | 18.275,78 |
01.01.2021 | 10.784,36 |
01.01.2020 | 8.605,68 |
01.01.2019 | 7.419,85 |
01.01.2018 | 5.863,26 |
01.01.2017 | 5.013,45 |
01.01.2016 | 4.511,21 |
01.01.2015 | 3.726,50 |
01.01.2014 | 3.407,53 |
01.01.2013 | 3.055,15 |
01.01.2012 | 2.851,54 |
KGM/23.101/K-2 Pozu Analizi |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kitap | Poz No | Tanımı | Birimi | Miktarı | Birim Fiyatı (TL) | Birim Fiyat Tarihi | Tutar (TL) |
İmalat: |
0
|
||||||
ÇŞB
|
10.100.1018
|
Sıcak demirci ustası
|
SA
|
200
|
Giriş Yap | Giriş Yap | Giriş Yap |
ÇŞB
|
10.100.1062
|
Düz işçi (inşaat işçisi)
|
SA
|
20
|
Giriş Yap | Giriş Yap | Giriş Yap |
KGM
|
KGM/03.587/3
|
VİNÇ'İN 1 SAATLİK ÜCRETİ (476 HP GÜCÜNDE, 42-55 M BOM UZUNLUĞUNDA, ORTALAMA 80 TON KALDIRMA KAPASİTELİ LASTİK TEKERLEKLİ MOBİL VİNÇ)
|
SA
|
0,32
|
Giriş Yap | Giriş Yap | Giriş Yap |
Kömür, elektrik, perçin, v.s. karşılığı |
0
|
||||||
ÇŞB
|
10.200.1205
|
18,00 mm (dahil, büyük) kal. sıcak haddelenmiş levha (her ebatta)
|
KG
|
0.165*1000
|
Giriş Yap | Giriş Yap | Giriş Yap |
YERİNE MONTAJ : |
0
|
||||||
KGM
|
KGM/03.587/3
|
VİNÇ'İN 1 SAATLİK ÜCRETİ (476 HP GÜCÜNDE, 42-55 M BOM UZUNLUĞUNDA, ORTALAMA 80 TON KALDIRMA KAPASİTELİ LASTİK TEKERLEKLİ MOBİL VİNÇ)
|
SA
|
0,04
|
Giriş Yap | Giriş Yap | Giriş Yap |
ÇŞB
|
10.100.1018
|
Sıcak demirci ustası
|
SA
|
20
|
Giriş Yap | Giriş Yap | Giriş Yap |
ÇŞB
|
10.100.1062
|
Düz işçi (inşaat işçisi)
|
SA
|
12
|
Giriş Yap | Giriş Yap | Giriş Yap |
Fabrikada metal raspa işlemi yapılması, gerekli yerlerin maskelenmesi ve 2 kat epoksi reçine özlü astar boya ile 2 kat geliştirilmiş epoksi reçine özlü son kat boya ile nihai boyasının (Uluslararası |
0
|
||||||
teknik şartnamesine göre) yapılması. Montaj sahasının teşkili ve gerekli olacak her türlü kaldırma ve yatay hareket ekipmanının ve enerjinin sağlanması ve işyerinde kurulması, şayet oluşmuşsa nakliye |
0
|
||||||
esnasında meydana gelen fabrika boyası ve çelik konstrüksiyon hasarlarının onarılması, yenilenmesi, imalatın yapıldığı fabrikadan köprü yerine getirilen çelik kontrüksiyon parçalarının kaynakla birleştirilmesi |
0
|
||||||
yerine konulması, imalatın son boyalarının yapılması işlemleri için zayiatları dahil her ve kontrollerin yapılması, her türlü montaj ekipmanının sökülmesi karşılığı : |
0
|
||||||
Ara Toplam |
51.900,58
|
||||||
Kârsız Toplam İşlem Satırı |
Toplam*0.30
|
15.570,17
|
|||||
Analiz Toplam
%25 Kar
Analiz Karlı Toplam
|
Giriş Yap Giriş Yap Giriş Yap |
KGM/23.101/K-2 Pozu Tarifi, Yapım Şartları ve Ölçüsü |
---|
Projesine göre ve KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dahilinde, sacdan yüksek gövdeli I kiriş imali, boyanması ve yerine konulması.
Birim Fiyata Dahil Olan Masraflar :
Sacın; fabrikada kesilmesi, şekil verilmesi, metal raspa yapılması, bulon ve perçin deliklerinin açılması, perçin başlarının kızarmcaya kadar ısıtılması, perçinin yapılması, kaynak yapılacak yüzeylerin iyice temizlenmesi, pürüz ve cürufların giderilmesi, kaynak ağızlarının açılması, kaynakların yapılması ve radyografik muayeneleri ile her türlü deneylerin yapılması, gerekli yerlerde cıvata ve bulon kullanılması suretiyle eklenmesi, her derinlik ve yüksekliğe taşınması, imal edilen parçaların; boya öncesi yüzey temizliğinin yapılması, şartnamelerde belirtilen boya ile boyanması, imalatın şantiyedeki montaj işleri dışmda tüm işlerin bitirilmesi, yükleme, taşıma ve boşaltma sırasında çelik konstrüksiyonda meydana gelen hasarların ve fabrikada yapılan boyanın onarılması ve hasarlı parçaların yenilenmesi, şantiyede her türlü zararlı etkilerden korunarak depolanması, montaj sahasının teşkili, montaj için gerekli olan bütün kaldırma ve sürme ekipmanının ve enerjinin sağlanması ve iş yerinde kurulması, imalatın yapıldığı fabrikadan köprü yerine getirilen çelik konstrüksiyon parçalarının kaynakla veya diğer birleştirme elemanlarıyla birleştirilmesi, betonarme ayaklar ve benzeri sistemler üzerinde montaj projesine uygun olarak montajının yapılması, montajı tamamlanan çelik konstrüksiyonun son kat boyalarının temini ve yapılması, perçin, kaynak, cıvata, bulon malzemeleri, projelerde gösterilmeyen ek payları, boyut ve ağırlık toleransları, montajda kullanılan her çeşit parçalar, imal ve işlemeden doğan fazlalıklar karşılığı zayiat, üretilen kirişlerin vasıtalara yüklenmesi, boşaltılması, istifi ile aşağıda "Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici karı ve genel masraflar.
Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar :
Profilli demir, lama ve sac levhanın; bedeli, yüklenmesi, imalat yerine (fabrikaya) taşınması, boşaltılması ve istifi ile üretilen kirişin köprü yerine nakli.
Ölçü :
Onaylanmış kesin projesi üzerinden hesaplanan ton cinsinden teorik ağırlığıdır.
Ödeme :
Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/23.101/K-2 deki "Sacdan Yüksek Gövdeli I Kiriş İmali ve Yerine Konulması (Boyama Dahil)" ton birim fiyatı üzerinden yapılır.
Not:
%50'si : Fabrikada imalat ve boyama işleri tamamlandığında,
%30'u : Montaj tamamlandığında,
%20'si : Boya işleri tamamlandıktan sonra ödenecektir.
|